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壽光市馨海融雪制品有限公司

生產(chǎn)融雪劑

、水泥助劑
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粉狀融雪劑

壽光市馨海融雪制品有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省壽光市營(yíng)里鎮(zhèn)道口工業(yè)園
  • 主營(yíng):融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    粉狀融雪劑 :
    濰坊融雪劑生產(chǎn)廠家,山東環(huán)保型融雪劑,山東液體融雪劑價(jià)格


    環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機(jī)械撒布,拋撒溶雪劑時(shí)

    ,根據(jù)氣溫來(lái)確定,一般可在一開始下雪時(shí)就撒布溶雪劑
    ,或估計(jì)路面出現(xiàn)凍之前1-2小時(shí)撒布
    ,如果為了防止路面結(jié)成冰
    ,正?div id="d48novz" class="flower left">
    ?扇鲆淮巍T诔┳鳂I(yè)時(shí)撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致
    ,所撒布的溶雪劑的使用量參考下表
    。大氣溫度(℃) 預(yù)防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120

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    融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)

    ,使其更容易融化。

    我們知道,水是一種特殊的物質(zhì)

    ,即結(jié)冰后密度變小(一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度)
    ,因此
    ,壓強(qiáng)越大
    ,冰的熔點(diǎn)越低
    。常常見到
    ,車輪碾過(guò)的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后
    ,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

    綜上可見

    ,灑上融雪劑后就有利于除雪.




    氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路

    、設(shè)施帶來(lái)了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害
    。氯鹽類融雪劑(NaCl
    、CaCl2
    、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性
    。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后
    ,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元
    。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出
    。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍
    。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋
    。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽


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