，多數(shù)城市融雪劑的撒布完全依靠人工進(jìn)行，根本無法做到j(luò)ing確均勻
，融雪效果難以保證的同時(shí)也浪費(fèi)了大量的融雪劑
，間接導(dǎo)致其濫用。 發(fā)達(dá)國家融雪劑撒布設(shè)備的劑量jing確與否會由專門的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定
，以確定撒布設(shè)備是否可以使用
。標(biāo)定不通過的設(shè)備，嚴(yán)禁上路進(jìn)行除雪作業(yè)。
融雪劑的成份不僅影響到其性能
，還是環(huán)保的重要指標(biāo)，緩蝕劑是融雪劑中的重要部分
。小編這就淺談一下緩蝕劑在融雪劑中的應(yīng)用
，如下：
氯離子對于金屬是有剝離作用的，所以隨著技術(shù)的進(jìn)步
，對于融雪劑的氯離子進(jìn)行改性
，減緩對金屬的腐蝕作用，這類技術(shù)可以統(tǒng)稱為“緩釋”作用
。按照傳統(tǒng)的做法
，是增加緩釋劑，以保護(hù)融雪劑撒布機(jī)及道路車輛等
。但隨著技術(shù)的發(fā)展
，采納了緩蝕劑的思想，但做法有很大不同
。通過改變離子表面特性
，使生產(chǎn)中的經(jīng)濟(jì)效益大為提升。經(jīng)過包括緩釋等一系列處理的融雪劑
，又統(tǒng)稱為環(huán)保融雪劑
。
種類與性能目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混合
，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為多
，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低
，用于橋梁機(jī)場等地的品質(zhì)要求較高
，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外
，添加劑(助溶劑等作用)也保密
。目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右
，出口量占1/3
。融雪劑主要有兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑
。有機(jī)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用
，由于價(jià)格過高，只是在機(jī)場
、高爾夫球場等場所少量施用;在城市
、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑
。什么是融雪劑，是一種化學(xué)品
。普通融雪劑原料易得
，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽
，并以這兩種進(jìn)行分類
。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通
，播撒處效果明顯
，但其具有危害性
，研究發(fā)現(xiàn)
，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主
，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪
，保證交通通暢。
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