、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱
。由于空氣是不良導(dǎo)體 , 在冰雪急劇融化時(shí) , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收
。 例如 , 下雪時(shí)氣溫為零下 5 ℃時(shí)，路面積雪僅相當(dāng)于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮，從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 , 對(duì)路面十分不利，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致路面開裂。
2 ．鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學(xué)組成如何 , 均會(huì)引起混凝土嚴(yán)重 剝蝕破壞
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；炷谅访纣}凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露?div id="jfovm50" class="index-wrap">；炷聋}凍破壞嚴(yán)重程度與鹽降低冰點(diǎn)和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點(diǎn)降低愈多和吸濕性愈強(qiáng) , 對(duì)混凝土破壞愈嚴(yán)重
。
3 ．化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會(huì)產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實(shí)踐和室內(nèi)試驗(yàn)所證實(shí)。
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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司
混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合
， 或在 此基礎(chǔ)上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑
， 由于氯鹽型融雪劑價(jià)格便宜
， 但對(duì)環(huán) 境危害較大
， 而非氯鹽型融雪劑價(jià)格昂貴
， 所以將二者混合既可減輕鹽害
， 又能使價(jià)格在可以接受的范圍內(nèi)
。 亞酸鈉降低冰點(diǎn)的能力僅次于氯鹽
， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達(dá)到降低冰點(diǎn)的目的， 又可以防止鋼筋生銹
，這種類型正作為新型的融雪劑進(jìn)行開發(fā)研制
。
融雪劑主要分為兩類，一類是以醋酸鉀為主要成分
，另一類則是以氯鹽為主要成分
。首先要先說醋酸鉀
，醋酸鉀是離子鹽
，只要金屬不是百ｆｅｎ百純會(huì)形成原電池，腐蝕金屬
，而海水含有大量氯鹽
，對(duì)海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強(qiáng)腐蝕性。從兩種組成成分來看
，都具有腐蝕性，汽車底盤是鐵的
，輪胎是橡膠的
，如果不及時(shí)清洗，容易使底盤生銹
、輪胎氧化
。所以說，融雪劑對(duì)汽車輪胎有腐蝕性這個(gè)說法是真的
。
但是，道路上所使用的融雪劑的量都比較少
，因此對(duì)車輪胎的影響并不大
。只要行駛后及時(shí)洗車即可
，不必太過驚慌
。不過一定要記得雪天出行后及時(shí)洗車
，清除掉附著在車身上的融雪劑
，可以很好的保護(hù)自己的車
。
、遼寧環(huán)保融雪劑
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